上万居民受噪音困扰 相关部门拒绝设全防护隔音设施?

2 12月 by admin

上万居民受噪音困扰 相关部门拒绝设全防护隔音设施?

上万居民受噪音困扰 相关部门拒绝设全防护隔音设施?
武汉洪山上万居民受噪音困扰,相关部分回绝设全防护隔音设备,为啥?  据我国之声报导:一座高架桥穿城而过,周边数千户居民饱尝噪音困扰。近来,武汉市洪山区张家湾街复地悦城小区多位居民反映,杨泗港快速通道的青菱段,交通噪音超支,导致周边数千户居民家长时刻在这样的环境下日子,听力、睡觉遭到严重影响。  居民们反映,他们屡次和相关部分交流,期望能在高架桥上设置全关闭隔音屏,却遭到回绝。这到底是怎样一回事?复地悦城小区  开窗像睡大马路,居民家中噪音超60分贝不胜其扰  武汉市洪山区居民王海,家住复地悦城小区的18楼。翻开家里的窗户,杨泗港快速通道青菱段高架桥上来往的车辆,尽收眼底。王海说,近一个月多月以来,他和邻居们饱尝交通噪音之苦。尽管高架桥上现已安装了4米高的半关闭隔音屏,但只需有车辆在桥上行进,家里仍是能明晰地听到车流声:  “外面太吵了,窗户开了就像站在大马路上。咱们自己用手机软件测的噪音,都是超越60分贝,超越国家规范。晚上睡觉一家3口人挤在间隔高架桥最远的房间,一张一米五的床上。”  据了解,复地悦城小区有27栋楼,总共住了5000多户居民,其间10多栋楼间隔高架桥不到50米。《环境噪声污染防治法》规则,建造高速公路、城市高架、轻轨路途,经过已有的包含住所在内的噪声灵敏建筑物会集区域,有或许形成环境噪声污染的,应当设置声屏障或许采纳其他有用的操控环境噪声污染的办法。  业主们说,事实上,上一年7、8月份,一些业主得到音讯,家门口的这段高架桥将建筑半关闭的隔音屏。而该小区楼栋遍及在30层左右,不少业主意识到,半关闭隔音屏对低层住户或许有用果,但对高层住户来说,隔音作用并不显着。王海告知我国之声记者,从那时分起,他们就向相关部分反映诉求。  “咱们的需求便是相关部分来把它半关闭的隔音屏改成全关闭的,以确保咱们居民的正常寓居日子。期望相关负责人能到现场来,看一下真实状况是个什么姿态,再来做决议。”张婆婆家门窗紧锁  半关闭隔音屏换全关闭,诉求合理,为啥不可?  本月中旬,我国之声记者来到复地悦城小区实地造访。此刻,间隔10月8日杨泗港快速通道青菱段主线通车,已有一个多月。住在23层的张婆婆每天在家中关照9个月大的小孙女。为了阻隔交通噪音,张婆婆家长时刻门窗紧锁。但小孙女夜里仍是会屡次被惊醒,白叟说,她的耳边也总是嗡嗡作响。王海告知记者,相似遭受,在他们小区十分遍及:  “咱们小区便是两个灵敏人群,第一个便是小孩特别多,第二个便是带小孩的白叟特别多,这两类人每天晚上被吵的就睡不着觉。”  本年10月10日,武汉市洪山区环境保护监测站在该小区进行的《声环境质量规范》噪音检测成果显现:昼间噪声超越国家规范3.5分贝,夜间噪声超越国家规范10.9分贝。央广记者与华中师范大学交通工程系副主任赵欣教授来到王海家中,用噪音检测仪现场检测,显现噪音超越60分贝。而检测的时刻是下午两点钟,并不是上下班高峰期。赵欣教授以为,业主提出建筑全关闭隔音屏的诉求是合理的:  “像这种高架路途,规划的承载力,包含建造预留的一些根底设备都会为隔音屏的建造供给很好的环境。我觉得这个诉求是十分合理的,也是居民最根本的一个诉求。”复地悦城小区业主在家中拍照楼下的高架桥  加装全关闭隔声屏被环保部分否决,扰民噪声还能治吗?  《噪声污染防治法》规则,县级以上当地人民政府生态环境主管部分对本行政区域内的环境噪声污染防治施行一致监督管理。那么,洪山区环保部分对此是什么定见?  昨天下午,我国之声记者联络武汉市生态环境局洪山分局局长彭先桥,彭局长坦言,有关复地悦城小区的噪声问题,投诉确实比较多:  “这个投诉也比较多,依据投诉的状况,咱们也展开过监测,当然由于现在的车流量或许还没有真实到达规划流量,所以咱们监测的时分,室外的噪音便是从区域环境噪声来看的话,这个必定仍是超越了二类区域规范要求的。”  彭先桥局长表明,居民们要求加装全关闭的隔声屏,从现在施工企业的回复来看,根本没有可行性,由于或许会影响桥梁安全。  “在桥梁规划的时分,假如要是其时准备要装全关闭的隔声屏,或许它桥梁的柱和梁的规划会不相同,由于全关闭隔声屏载荷比较大,所以说他其时规划的时分就并没有清晰的阐明,这便是要搞一个全关闭的,所以说咱们也问了一下,他是城投公司,由于他们是建造单位,他们说桥梁现已不具备上全关闭隔声屏了,这个是不或许的。”  加装全关闭隔声屏没有或许性,那噪声扰民该怎样处理呢?彭先桥说,其时在高架桥开工之前,就有湖北省环保部分同意过的环评陈述,复地悦城小区在售楼的过程中,也公示过或许的噪声污染源的状况。  “假如区域环境噪声达不到规范的要求,可以在建筑物这儿采纳其他的方法,比如说双层玻璃关闭,包含绿化带阻隔等等这些,确保在关门关窗的状况下到达相关规范的要求。咱们现在监测的状况来看,它是可以契合规范的,就只能这个姿态。归于咱们往常说的一种便是‘合格,可是扰民’,这是必定存在的。”  彭先桥局长表明,现在,高架桥还没有到达规划的车流量,也便是说,噪声还没有到达峰值。洪山区”环保部分将持续监测该小区内的噪声污染现象,并催促相关单位及时采纳相应办法,尽量削减对居民正常日子的搅扰:  “咱们其实也跟复地悦城的这些业主代表现已交流过几回了。由于每个人对声响的灵敏必定都不相同,假如现在现在这种状态下,咱们也尽量地要求房子建筑商和桥梁建造者在这个根底上,尽量地采纳一些办法,尽量削减噪声。”  央广记者:肖源、左艾甫

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注